穿越欧亚大陆之旅

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欧亚大陆穿越返程之旅（部分）D1（2019.7.8）今天在慕尼黑休整一天，也算是阿尔卑斯征服之旅和欧亚大陆穿越返程之旅承上启下的一天，因为我们明天即将从慕尼黑出发开始第三阶段的返程之旅，原本走完第二段的大多数人选择了延长到柏林结束，途径瑞士苏黎世、法国巴黎、比利时布鲁塞尔、荷兰阿姆斯特丹最后又返回到德国境内到达柏林，大约需要一个星期时间。
    今天去了据称是全球最大的宝马摩托车4S店完成了一个重要任务，就是把我在哈萨克斯坦的阿拉木图到塔拉兹途中被一个坑震坏的避震器修复了，这期间带伤骑行了一个多月行程近万公里，骑行中不敢用前刹车。此项目本来就是宝马公司的召回项目，但国内经销商实在是不负责任，事关安全的召回项目他们迟迟不给解决，时间一长到后来连我自己都忘了这茬事了，这里不愧为宝马摩托车的诞生地，德国人的严谨也令人佩服，我是临时起意要做这个项目，他们根据我的要求立马帮我安排工作人员，我等了不到一个小时即帮我处理完毕，因为是召回项目他们分文不取。

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歐亞大陸穿越返程之旅（部分）D2（2019.7.9）第三段騎行第一天，德國慕尼克～瑞士蘇黎世，全程三百多公里，中午在一個路邊的麥當勞餐廳午餐，結果發現已身處奧地利境內，飯後稍事休息繼續出發，沒幾公里就來到了奧地利和瑞士邊境，這還是我第一次看到歐盟國家之間有如此明顯的邊界，因為關口略顯擁堵，有員警在那裡對過往車輛進行抽查，我們摩托車隊經過的時候員警們微笑著示意我們通過，沒有任何的檢查，下午三點多我們到達蘇黎世，入住酒店後約上幾個人一起去了蘇黎世湖遊玩，只見湖面上成群的天鵝與鴛鴦，一片祥和安寧的氣氛，這裡的麻雀都絲毫不怕人，可見人與自然的和諧。

蘇黎世（Zurich），位於瑞士聯邦中北部，是瑞士聯邦最大的城市、蘇黎世州的首府，全國政治、經濟、文化和交通中心，也是全歐洲最富有的城市。該市已連續多年被聯合國人居署評為全球最宜居的城市之一。

蘇黎世全市人口40.3萬（2018年），面積91.9平方千米。市區被利馬特河分為東、西兩岸。西岸是蘇黎世的老城區，而東岸則是蘇黎世的新城區。

蘇黎世是歐洲重要的文化中心，1916年出現的達達主義就發源於蘇黎世，國際足球聯合會的總部亦設在此地。

蘇黎世是瑞士銀行業的代表城市，也是世界上最大的金融中心之一。由於這裡集中了全球120多家銀行的總部，其中半數以上是外國銀行，故其又被譽為“歐洲億萬富翁都市”。瑞士聯合銀行、瑞士信貸銀行、蘇黎世金融服務集團以及許多歐洲私人銀行的總部均設於蘇黎世。瑞士銀行業高效嚴格的保密能力，使得蘇黎世成為世界上主要的離岸銀行業務中心，金融方面的帳戶流轉約佔據整個蘇黎世市四分之一的經濟活動。瑞士證券交易所的總部即設於蘇黎世。

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欧亚大陆穿越返程之旅（部分）D3（2019.7.10）
今天从苏黎世出发前往法国巴黎，由于有六百多公里的路程，所以今天早上8点就出发了，上午9:23分离苏黎世所住酒店约87公里处我们来到瑞法边境，踏上浪漫的法兰西大地，上午出发的时候穿着骑行服都感觉丝丝凉意，越接近巴黎气温越高，但并没有前阵子报道的那样酷暑高温，也许是我们运气比较好吧，高温时期我们在凉爽的阿尔卑斯山区。
    下午六点多我们来到埃菲尔铁塔下，各种拍照，记录下本次摩旅重要的地标性建筑。拍照结束入住雷迪森酒店，此酒店就在香榭丽舍大街旁，离凯旋门只有几百米，

巴黎（Paris），是法兰西共和国的首都和最大城市，也是法国的政治、经济、文化和商业中心，世界五个国际大都市之一（其余四个分别为纽约、伦敦、东京、香港），并被GaWC评为Alpha+级世界一线城市。
巴黎位于法国北部巴黎盆地的中央，横跨塞纳河两岸，城市中心坐标为北纬48°52′、东经2°25′。广义的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。小巴黎指大环城公路以内的巴黎城市内，面积105.4平方公里，人口224万；大巴黎包括城区周围的上塞纳省、瓦勒德马恩省、塞纳-圣但尼省、伊夫林省、瓦勒德瓦兹省、塞纳-马恩省和埃松省七个省，共同组成巴黎大区，这片地区在古代就已经被称作“法兰西岛”（ile-de-france），都会区人口约1100万人，几乎占全国人口的五分之一。
巴黎建都已有1400多年的历史，它不仅是法国，也是西欧的政治、经济和文化中心。

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歐亞大陸穿越返程之旅（部分）D4（2019.7.11）
    今天巴黎休整一天，上午去了盧浮宮和凡爾賽宮，因為請了導遊所以還是打卡式參觀了幾個主要部分，這些展館二十多年前都參觀過，所以沒有新鮮感，如果可以自由選擇那麼我一定會去看看東方藝術館和埃及藝術館
    晚上我們去欣賞了著名的紅磨坊看表演，位置還非常好，正中間前面第二排座位，二十二年前曾經來此地看過，當時的票價是100美金，二十多年過去了現在也只是125歐而已，可謂非常良心價了

    盧浮宮是世界四大博物館之一，該宮始建於1204年，當時只是菲力浦·奧古斯特二世皇宮的城堡。該宮以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世，是法國文藝復興時期最珍貴的建築物之一。它的整體建築呈“U”形，占地面積為24公頃，建築物占地面積為4.8公頃。盧浮宮共分希臘羅馬藝術館、埃及藝術館、東方藝術館、繪畫館、雕刻館和裝飾藝術館6個部分。

紅磨坊夜總會
創建於1889年，法式康康舞使巴黎紅磨坊夜總會聞名於世，亨利。土魯斯。勞特雷克(Henri de Toulouse-Lautrec)的宣傳海報更令紅磨坊成為不朽傳奇，紅磨坊的演出總是呈現給觀眾豪華的場面：從四對舞，輕歌劇，作家科萊特 (Colette) 的劇碼到密斯丹格苔(Mistinguett) 的盛大演出，紅磨坊的場景，構思永遠貼近現實：著名裝飾著羽毛，水晶玻璃，閃光亮片的服裝，獨特的音樂和世界上最漂亮的姑娘！
『紅磨坊』是一場揉合了真實、美麗與自由的淋漓歡愉，更是一個關於愛的故事。背景是大約西元1900年左右的巴黎，位於一向以笙歌達旦聞名的蒙馬特區內；當時蒙馬特許多的風車坊，都改成經營夜總會，其中又以『紅磨坊』最為人所周知。這一棟建築物在1885年興建完成，1900年正式改為舞廳，而流存至今供人憑弔往日絢爛風華的，自是當年俗麗、頹墮、甚至是聲名狼藉的紅色風車。
今天的紅磨坊表演，在傳統的上空女郎歌舞秀，還有神乎其技的魔術表演與華麗的燈光音效，有時還有活生生的大蟒蛇與人共舞；秀的時間大概90分鐘，從頭到尾絕無冷場。想到紅磨坊，熱鬧的康康舞當然不會缺席；膾炙人口的羅德烈特的海報，更是讓康康舞長留歌舞秀迷心中，直到今天，紅磨坊從沒停過康康舞的表演，而不墜的票房也證明它永垂不朽的地位。

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欧亚大陆穿越返程之旅（部分）D5（2019.7.12）
中午我们从巴黎出发前往比利时首都布鲁塞尔，三百多公里的路程，因为都是高速公路，根本没有边界卡口，所以途中到底是什么时候进入比利时境内的都不知道，欧盟申根国家之间人员、车辆自由往来，国土概念越来越模糊，不由想起某主义号称的最终消灭国家实现世界大同的远大理想

布鲁塞尔（Brussels）是比利时的首都和最大的城市，也是欧洲联盟（欧盟，EU）的主要行政机构所在地，北大西洋公约组织（北约，NATO）总部驻地，有欧洲的首都之称。另外也是200多个国际行政中心及超过1000个官方团体的日常会议举办城市。
    布鲁塞尔位于塞纳河畔，北部是低平的弗兰德平原，南部是略有起伏的布拉邦特台地，平均海拔58米。上城依坡而建，为行政区，主要名胜有路易十六式建筑风格的王宫、皇家广场、埃格蒙宫、国家宫、皇家图书馆、现代古代艺术博物馆。下城为繁华的商业中心。市中心的“大广场”周围屹立着许多中世纪的哥特式建筑，其中以市政厅较为壮观。
    布鲁塞尔拥有全欧洲最精美的建筑和博物馆、摩天大楼跟中世纪古建筑相得益彰。整座城市以皇宫为中心，沿“小环”而建，游览以步行为佳。
布鲁塞尔是一个双语城市，通用法语和荷兰语，法语使用者占较多数。另外土耳其语、阿拉伯语等语言也被布鲁塞尔的穆斯林广泛使用。
在欧洲联盟的四个主要机构中，欧洲理事会、欧盟委员会和欧盟理事会位于布鲁塞尔，另一个机构欧洲议会在布鲁塞尔也有分处（全体议会在法国斯特拉斯堡），所以它有“欧洲首都”的美誉。

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歐亞大陸穿越返程之旅D6（2019.7.13）
今天從比利時首都布魯塞爾到荷蘭首都阿姆斯特丹全程不過220公里，我們下午2點才出發，依然是不知國界在哪裡，到達以後入住市中心的萬豪酒店，晚上去了網紅海鮮餐廳The seafood bar吃海鮮，生意火爆，最近這家餐廳還不讓預定，必須親自前往現場排隊預約，我們預約到的就餐時間是45分鐘以後，大家趁等候時間在附近的商店逛了一下，傍晚的阿姆斯特丹氣溫有點低，只有15度左右，我穿著短袖T恤出來著實凍得不行，於是在G-STAR RAW專賣店買了一件夾克穿上，時間差不多了我們返回餐廳吃飯，事實上都是一些傳統海鮮，對於我們寧波人來說真的算不上太好，但相比日常西餐而言這樣的菜式已是非常不錯了，也更符合我們寧波人的口味。

阿姆斯特丹（Amsterdam），荷蘭首都及最大城市，人口約110萬。位於該國西部省份北荷蘭省，世界著名的國際大都市。其名稱源於Amstel dam，這表明了該城市的起源：一個位於阿姆斯特爾河上的水壩，即今水壩廣場址。
據2017年城市安全度調查報告，阿姆斯特丹被評為歐洲最安全的城市。[1]
12世紀晚期一個小漁村建於此，而後由於貿易的發展，阿姆斯特丹在荷蘭黃金時代一躍而成為世界上重要的港口。在那個時代，該城是金融和鑽石的中心。19和20世紀，該城擴展，許多新的街坊與近郊住宅區形成。現為歐洲第四大航空港（前三大分別為倫敦、巴黎、法蘭克福）。
阿姆斯特丹有很多旅遊景點，包括歷史悠久的運河網、荷蘭國家博物館、凡·高博物館、安妮之家、紅燈區以及許多大麻咖啡館。每年有大約420萬遊客來此觀光。作為當前荷蘭第一大城市，阿姆斯特丹歷經了從漁村到大都市的發展過程，經歷了輝煌與破壞，以及世界大戰的洗禮，從一定程度上講，她的歷史也是荷蘭歷史的一個縮影。

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歐亞大陸穿越返程之旅（部分）D7（2019.7.14）
今天在阿姆斯特丹休整，上午去了風車村，午餐後參觀梵古博物館，參觀完博物館後本應去坐遊船遊覽阿姆斯特丹市容的，可是就在我斑馬線前停車禮讓行人的時候，一個荷蘭老兄開車走神突然追尾把我撞翻在地，左邊的鋁合金邊箱被撞落變形，幸好人無大礙，這位可愛的老兄居然要賠我50歐了事，要知道我這原廠ADV邊箱單個就值好幾千人民幣，當他瞭解價值後堅持走保險流程，當然這完全可以理解，可是我們明天一早就要離開阿姆斯特丹，雖然填了單子但因為是星期天保險公司沒人過來處理，估計這損失只有自己承擔了，我可沒時間耗在這裡

    荷蘭桑斯安斯風車村(Zaanse Schans)是有居民居住、開放式的保留區和博物館，位於阿姆斯特丹北方15公里。古老的建築生動描繪了17、18世紀的荷蘭生活。真實的房子，古老的造船廠，製作木鞋的表演，還有風車，每年吸引著成千上萬的遊客。桑河(Zaan)區也許是世界上第一個工業區。250年前，在這片狹小的土地上，矗立著800多座風車。它們承擔著各種工業任務。仍然有5座風車還在以著傳統方式運作，在五座風車中，有三座向遊人開放。在桑河上泛舟遊覽，能夠從另一個角度欣賞這些美麗的風車。
風車村內的博物館包括木鞋製造廠、白蠟製造廠、麵包房、乳酪和乳製品作坊以及100多年的雜貨店

    1891年1月，梵古死後六個月，相隨他一生的弟弟提奧（Theo）在悲痛中過世，死時只有33歲。醫生說：“過度的緊張與悲歎是死因。”提奧的妻子瓊安娜繼承了提奧留給她的堆積如山的油畫和素描，梵古寫給提奧的幾百封信，還有幼子文森特（V.W van Gogh 文森特·威廉·凡·高 ，凡高的侄子，和凡高同名，下文中“文森特”代表凡高的侄子）。瓊安娜本來對梵古並不熟悉，但當她讀過梵古的信，被深深的觸動了，也被梵古的人生和創作所深深吸引。
從此，瓊安娜通過自己勤奮、智慧的工作，一步一步使世界瞭解了梵古。她經常將梵古的作品借出展覽，後她將652封信件匯總成三卷書信集又開始整理那些浩繁的書信。不久，這些書信開始被人關注。
1914年，阿姆斯特丹出版了三卷凡高書信集（德語版同時出版）。之後又有好幾種外語版本。由於這些書信，梵古被全世界的人所熟知。
1927年，瓊安娜去世，她雖然很努力的工作，但那些畫還幾乎原封不動的呆在家裡。這時，已成為出色技術人員的文森特繼承了這些畫。
約在1930年，美術史學家約翰·魯瓦德與文森特見面，他後來這樣描述：“他一點架子都沒有，根本看不出是有錢人，他的習慣與生活形態簡樸至極，但是家中到處堆滿伯父的油畫與素描，要是把他所擁有的全部作品堆在家中，恐怕也沒辦法容納得下。這些作品大部分以長期簽約借出方式，在阿姆斯特丹的市立現代美術館展覽多年，供大家觀賞。”

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欧亚大陆穿越返程之旅（部分）D8（2019.7.15）
今天是我本次摩旅骑行的最后一天，从阿姆斯特丹到柏林一共七百多公里，事实上我们只骑行了470公里左右，因为我们最终交付车辆托运回国内是在汉堡，所以我们就把车送到了汉堡港的货场，然后租车继续前往柏林，下午八点多我们到达柏林，入住勃兰登堡附近的万豪酒店，至此本次摩旅骑行部分全部结束，庆幸所有人员基本安全，在柏林稍事休整后大多数车友将分别回到自己的城市

柏林（Berlin），位于德国东北部，是德国的首都和最大的城市，也是德国的政治、文化、交通及经济中心，有人口约350万（2016年）。
柏林四面被勃兰登堡州环绕，施普雷河和哈弗尔河流经该市，城市中心坐标为52°31′，东经13°2′。柏林是德国十六个联邦州之一，和汉堡、不来梅同为德国仅有的三个的城市州。2016年，柏林的地区生产总值达到2689亿美元。
第二次世界大战后，城市被分割为两个区域，东柏林成为了东德的首都，而西柏林事实上成为了西德在东德的一块飞地，被柏林墙围住。直到1990年两德统一，该市重新获得了德国首都的地位，并驻有147个外国大使馆。
柏林与世界上的许多城市都有建交关系，如洛杉矶、巴黎、伦敦和马德里等。
2023年世界夏季特殊奥林匹克运动会在柏林举行。

天号陈

鸽子大哥快意人生太让人羡慕了