混配版贵州汽车高清图片欣赏

十二号园

      1、 限于每个上图文件不能超过600KB的要求，不得不将原图缩小不到百分之一上图。该图片采用微距手动全幅多点对焦拍摄堆叠而成，细微的包浆颗粒也能清晰可见。      2、 根据“何氏币”前辈对贵州汽车币版别的研究分类，贵州汽车币不少于6个版别。该贵州汽车币是某一版别的面与另一版别的背混合而成。由于贵州汽车币至今没有版别分类的名称，为以示区别，暂称“混配版”，请勿见笑。    3、另外，对于贵州汽车币的铸造量有二种说法：一说数万枚；一说60万枚以上，本人倾向于后一种说法。因为从现有发现的版别分析，就算一版一模至少也有6付以上工作模在铸造，因此，后一种说法比较客观一些。期待有力资料发现与专家的研究成果能解决悬案。

minzongtong

顶兵哥的拍摄技术

王子

数万枚指的是竹子币

六扇门主

币图都很漂亮，欣赏。

万三

60万枚的数量不可信，从目前拍卖的结果来看，2万到5万枚较付合市场规律，贵州钱币学会曾经专门做过这一课题研究，过为6个版别也值得商量，因为可能是修模而改变的小版别，我个人倾向于2个版别，重新调模主要是以外圈点数来判断，如果是小改变只能算是修模

十二号园

万三 发表于 2018-8-21 08:25
60万枚的数量不可信，从目前拍卖的结果来看，2万到5万枚较付合市场规律，贵州钱币学会曾经专门做过这一课题 ...

6个版别是起码的，本人也专门对贵州汽车币进行过探索，不仅文字纹饰各不相同，就是面、背的圈珠数也各不相同，不可能修模所致，本人不想过早详细涉及细节，就是不想给造假提供信息。本人是受“何氏币”前辈关于贵州汽车版别文章启发，搜集了几乎所有能收集到的汽车盒币进行分门别类。6副模具以上是肯定的，铸量目前二种说法，期待专家能找到铁证。目前网上所见的假汽车币基本都是背、面瞎配，不难辨认，可能由于汽车币品相不好，造假者无法用真币作模版有关。

万三

这是贵州钱币学会当时调查的资料

万三

这个资料的完整版

万三

这个资料说的是2万枚，并且有人证，物证，施嘉干先生只说了铸造时间为1928年，并没有提到铸造量

十二号园

万三兄的资料本人好像在贵州钱币资料看到过，应该是比较早的研究成果，本人现在看到的是2015年发表的最新研究成果。

万三

从目前耿谱和贵州钱币学会的资料来看，也无法认定它具体的铸造数量，从马德和钱币拍卖图录的抽样数据来判断也无法准确确认数量，只能判断汽车币的数量高于竹子币，从耿谱的资料认定，可得出铸造时间1928年，这个'时间是准确的，学术界没有争议，小版别分类为11项，这个不在本范围讨论之内，铸造地址是耿谱考证是成都，贵州钱币学会钱杰考证是成都，钱在浩考证是贵州贵阳，我个人更认为后一种考证较为合理，原因有二项，1有文献记载（现存贵阳市档案馆）民国十六年七月三十一日（贵州改进日报）有记载，贵州曾经存在有造币厂，2有口述记录，华树人回忆，1928年贵阳确系造过汽车币，1986调查根据造币厂造汽车币只过了58年，口述资料的可信度较高，只是没有提到铸造数量，耿谱与贵州钱币学会记录量一统认为是5万枚，只是没有根据，因历史原因也无文献记载，根据马德和钱币拍卖的抽样统计，也只能得出个大概，也法得出准确数量，原因在以下几方面，第一马德和拍卖地点在香港与内地出货数量必无定然联系2中国人民银行在解放之初在贵州地区做过统兑统销毁工作，无法取得数据，以上结论对于准确铸造量还需讨论考证

万三

从目前的文献资料来探讨也无法得出铸造数量的准确信息，从马德和拍卖图录的抽样来判断只能得出汽车币的铸造量高于竹子币，这个准确无疑，从耿谱的记载看，汽车币铸造于1928年，时间准确无疑，学术界也无争议，小版别耿谱分为11个版别，这个不在本次讨论范围，铸造地耿谱记载为成都，贵州钱币学会钱杰认为成都，钱存浩认为贵州贵阳，个人更赞同于钱存浩的观点，原因有2个，1有文献记载民国十六年七月三十一日（贵州改进日报）记载贵阳是有过造币厂的（现资料存于贵阳市档案馆），2有口述记录，华树人口述记录1928年贵阳造币厂确系造过汽车币（地址原华家纸厂），因调查在1986年开展，距离造汽车币只过了58年，口述的记录较为可信，但是都没有讲到铸造量，根据耿谱与贵州钱币学会的记载都认为铸造量为5万枚，只是没有根据，马德和抽样调查只能判断只能认定大概，无法得出准确数量，原因有2个，1拍卖在香港举行，与内地的出货数量无必然联系，2中国人民银行在解放之初曾经在贵州地区做过统兑统销毁工作，无法取得原数据，结论需要得出准确数量还需再考证，讨论