1. “脫模"是下模向上將成幣頂出。據本人所知,模圈的潤滑是以模抹布沾潤滑油(oil)在貯餅筒邊上開口處抹在胚餅(光餅)邊緣,目的是延長模圈使用壽命,不是為脫模。印花機本身需用潤滑油及油脂來潤滑其活動部份的機件。 2. 硬幣的壓印是將光餅在密閉空間(模腔)“擠"出圖文,成形時幣材在模具表面流動,此磨擦的過程會發熱,溫度會累積在幣模表面,也會產生細微粉末,有機械常識者應知高溫是機械機件最大殺手。如果不會造成任何“損耗"的話,也沒有模具磨損、模耗需要更換這回事了。看官可用雙手磨擦各部位,自行體會。 3. 光餅都經過清洗 (稀硫酸、熱皂液、清水逐道清洗,約一小時) 及烘乾。置身於印花機旁又是一回事了。 4. 模具磨損當然是自幣模的最高點(地章)開始,幣材擠入凹陷處的影響有限,只會被垃圾堵塞。濕泥地上的輪胎印或鞋底印,分得出新舊吧~
造幣廠印花間基本上就是沖壓工場,流通幣的生產不會是在“無塵工場"內進行;參觀工作中造幣廠不現實,可以至規模較小、較老舊而普通、有沖床的鐵工廠了解一下,再想像當時的情況。近代造幣廠公開的影片很多,但與清末民初甚至於二戰後初期的差異頗大,不宜“以今論古"。對製程理解正確,有助對各種情況的判斷,包括對各式各樣說法的判讀;即使有了出入,還不至於離譜。
附上海造幣博物館製作船洋印花機。圖片中比照當時待用的光餅是現代製品,餵料用貯餅筒及下模固定座是原物,並有仿真塑像模擬動操作情景。另一張是實景與示意圖組合。分解方式展出,為方便理解,實際施工時,機件組合後細部是看不到的。
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